Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش تابناک اقتصادی؛ ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه و تهیه گزارش ساخت داخل خودرو را باید یک گام مثبت در راستای حمایت از قطعه سازان و خودروسازان در جهت افزایش درصد داخلی سازی با اتکا به اطلاعات شرکت‌های خودروساز و حذف شرکت بازرسی به عنوان واسطه‌ تایید اطلاعات خودروسازان دانست.

ساخت داخل و افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو در سال‌های پس از تحریم صنعت خودرو به یک بحث فراگیر تبدیل و اقدامات زیادی در همین راستا انجام شد که بیشتر آن‌ها نتایج ملموسی نداشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برگزاری میزهای ساخت داخل در چند دوره و در نهایت رها کردن بی‌نتیجه آن یک مثال از چندین مورد اقدامات شکست خورده در حوزه داخلی سازی و افزایش ساخت داخل خودرو است.

با این وجود باید ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه و تهیه گزارش ساخت داخل خودرو را یک راهکار اساسی در جهت حذف بروکراسی اداری و افزایش عمق ساخت داخل با اتکا به اطلاعات خودروسازان بدانیم که می‌تواند گره‌گشای مشکلات خودروسازان و حمایت از خودروسازانی باشد که با تلاش بسیار و صرف هزینه و سرمایه گذاری، موفق به ثبت داخلی سازی بیش از درصدهای مقرر، شدند.

دستورالعمل نحوه محاسبه و تهیه گزارش ساخت داخل خودرو که به شرکت‌های خودروساز ابلاغ شده، هر چند ممکن است موجب نارضایتی برخی خودروسازان با تیراژ تولید اندک شود اما راهکار حمایتی مناسبی از خودروسازانی است که توانستند عمق ساخت داخل محصولات خود را افزایش دهند.

با ابلاغ این دستورالعمل می‌توان امیدوار بود که در یک بازه سه ساله به بزرگ‌ترین نیاز صنعت خودرو که همان کاهش ارزبری است، دست یافت.

تعیین سنجه و خط‌کش یکسان برای تعیین میزان داخلی سازی قطعات خودرو، لزوم نصب برچسب داخلی سازی مطابق قانون ساماندهی صنعت خودرو، استانداردسازی مستندات درخواستی برای اعلام درصد داخلی سازی و تسریع در افزایش عمق داخلی سازی از طریق تعریف سنجه‌های درست از دیگر آیتم‌هایی است که در بازه میان مدت می‌تواند به نفع صنعت و بازار خودرو تمام شود.

تدوین و ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه و تهیه گزارش ساخت داخل خودرو، به عنوان یک نمونه موفق سیاست گذاری و شفاف سازی رویه ها و دستورالعمل ها می تواند با همراهی با ابزارهای تشویقی و حمایتی تکمیلی، خودروسازان را به سمت افزایش درصد داخلی سازی سوق دهد.

کاهش شدید تعرفه واردات قطعات در صورت عبور عمق داخلی سازی از یک درصد مشخص، همان راهکاری است که خودروسازان را تشویق به حرکت در این مسیر خواهد کرد هر چند شاید موجب حذف برخی مونتاژکاران کوچک با تیراژ تولید محدود شود اما در مجموع می‌توان با این دستورالعمل به گذار صنعت خودرو از مونتاژکاری به خودروسازی امید بیشتری داشت.

صنعت خودرو ایران و به خصوص بخش خصوصی آن که بیشتر روی تولید خودروهای خارجی متمرکز است پس از مشکلات شدید تحریم صنعت خودرو توانستند روند تولید را افزایش دهند. افزایش تولید خودرو در دو سال اخیر نسبت به زمان پیش از آن همواره افزایشی بوده است، به طور مثال خودروسازان بخش خصوصی در ۵ ماهه نخست سال ۱۴۰۲، رشد ۸۲ درصدی را ثبت کردند که با وجود مشکلات در نحوه فروش خودرو و تامین نقدینگی، دستاورد بزرگی به شمار می‌رود.
خودروسازان بخش خصوصی در مدت مورد اشاره در حالی موفق به تولید ۱۱۲ هزار و ۶۳۹ دستگاه خودرو و اختصاص سهم ۲۱ درصدی از آمار کلی تولید خودرو شدند که در سال ۱۳۹۸ تنها پنج درصد از تولید خودرو کشور را به خود اختصاص داده بودند.

روند افزایشی تولید خودرو هر چند مرهون سرمایه گذاری خودروسازان خصوصی در خطوط تولید و معرفی خودروهای جدید به بازار است اما نباید از نقش وزارت صمت و استفاده از نخبگان در سیاست گذاری‌های صنعت خودرو غافل بود.

وزارت صمت در دولت سیزدهم با استفاده از دانش نخبگان و تجربه کارشناسان آشنا به صنعت خودرو و همفکری با خودروسازان، توانسته است دستورالعمل‌هایی را تدوین و ابلاغ کند که در صورت اجرا، گره گشای مشکلات خواهند بود.

در مجموع باید گفت که دستورالعمل نحوه محاسبه و تهیه گزارش ساخت داخل خودرو در بلند مدت به کاهش هزینه‌های تولید و قیمت خودرو منتهی خواهد شد و گامی مهم به سوی خودروساز شدن شرکت‌های ایرانی و عبور از مونتاژکاری در صنعت خودرو است. /جیب نیوز

 

منبع: تابناک

کلیدواژه: قره باغ هفته دفاع مقدس نعمت احمدی الواح هخامنشی بازگشتی بازیهای آسیایی 2022 خودرو تولید مونتاژ قره باغ هفته دفاع مقدس نعمت احمدی الواح هخامنشی بازگشتی بازیهای آسیایی 2022 تولید خودرو صنعت خودرو داخلی سازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۷۵۴۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نرخ تورم در آمریکا همچنان بازهم افزایشی شد

اداره تحلیل اقتصادی آمریکا (BEA) در گزارشی اعلام کرد که تولید ناخالص داخلی این کشور در سه ماهه اول سال جاری میلادی سریعتر از حد انتظار کاهش یافت و این در حالی بود که نرخ تورم همچنان در حال افزایش است. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل فاکس بیزینس، اداره تحلیل اقتصادی آمریکا (BEA) در گزارشی اعلام کرد که تولید ناخالص داخلی این کشور در سه ماهه اول سال جاری میلادی سریعتر از حد انتظار کاهش یافت و این در حالی بود که نرخ تورم همچنان در حال افزایش است.

بر اساس برآورد پیشین اداره تحلیل اقتصادی (BEA) که روز پنجشنبه منتشر شد، تولید ناخالص داخلی واقعی آمریکا پس از افزایش 3.4 درصدی در سه ماهه چهارم سال 2023، با نرخ سالانه 1.6 درصد برای دوره ژانویه تا مارس رشد کرد که نسبت به دوره قبل کاهش نشان می‌دهد.

بر اساس گزارش رویترز، کارشناسان اقتصادی پیش بینی کرده بودند که سرعت رشد تولید ناخالص داخلی آمریکا در طول ماه قبل کاهش یافته و به 2.4 درصد رسیده است.

هشدار صندوق بین المللی پول درباره بدهی دولت آمریکانرخ تورم آمریکا در دوره بایدن به 18.8 درصد رسید

در مقایسه با سه ماهه چهارم، کاهش تولید ناخالص داخلی واقعی آمریکا در سه ماهه اول 2024 عمدتاً منعکس کننده کاهش هزینه‌کردهای مصرف کننده و صادرات و کاهش هزینه‌های دولت محلی و دولت فدرال است. البته این کاهش سرعت رشد اقتصادی تا حدی با تسریع رشد سرمایه گذاری ثابت در بخش مسکن جبران شد.

رابرت فریک، اقتصاددان "اتحادیه اعتباری فدرال نیروی دریایی" در این باره می‌گوید: ما می‌دانستیم که اقتصاد خود را از حمایت دولت دور می‌کند، فقط تصور نمی‌کردیم که تولید ناخالص داخلی به این سرعت کاهش یابد.

وی افزود: با کاهش هزینه‌های دولت و تعدیل هزینه‌های مصرف‌کننده همراه با ناپدید شدن حمایت‌های دوران کرونا، تولید ناخالص داخلی کمتر از همه برآوردها بود.

بنا بر این گزارش، شاخص قیمت مخارج مصرف شخصی (PCE)، به استثنای قیمت مواد غذایی و انرژی - معیاری که فدرال رزرو (بانک مرکزی آمریکا) برای اندازه گیری نرخ تورم دنبال می‌کند - پس از افزایش و رسیدن به 2 درصد در سه ماهه چهارم، 3.7 درصد در سه ماه اول 2024 افزایش یافت.

این در حالی است که داده‌های اخیر و اظهارات مدیران بانک‌های آمریکایی، نشان می‌دهد که مصرف‌کنندگان آمریکایی با درآمدهای پایین برای پرداخت به موقع اقساط وام‌های خود با مشکلات روزافزون مواجه هستند که این موضوع بانک‌ها را بر آن داشته است تا در اعطای کارت‌های اعتباری و وام‌های خودرو محتاط‌تر شوند.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • زورآزمایی جی ای سی (JAC) با غول های خودروسازی جهان در نمایشگاه پکن 2024
  • سود مشارکت خودروسازان و دانش‌بنیان‌ها در تولید قطعات خودرویی
  • محصولات خودروسازان شهر بم زیر آب رفت!
  • تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد
  • انگلیس قصد دارد ارتش خود را با موشکهای ساخت داخلی مجهز کند
  • اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
  • نرخ تورم در آمریکا همچنان بازهم افزایشی شد
  • تصاویری جدید از زخمی شدن وزیر امنیت داخلی اسرائیل پس از واژگونی خودرو
  • خودروهای غرق شده در پارکینگ کارخانه خودروسازی در بم | ویدئو
  • کمبودی در توزیع لاستیک خودرو‌های سواری نداریم